Croisière accompagnée

Islande ,  Spitzberg
La Grande route polaire
Version Croisières
Itinéraire d'exception
11 jours / 10 nuits
à partir de 6895 €* *Prix au départ de Paris le 07/06/2022
Dates, prix et réservation
Islande Spitzberg
La Grande route polaire

Croisière accompagnée

Version Croisières
11 J / 10 N
à partir de
6895 €*
Réserver
11 J / 10 N
à partir de
6895 €*
Réserver
  • L'esprit Croisière
  • Bateau
  • Programme
  • Dates et prix
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  • Témoignages
  • Itinéraire d'exception

    Si toutes les croisières offrent un incomparable agrément, certaines parviennent à vous offrir plus encore… Parce qu’elles vous permettent de prendre part à la vie locale, irriguée par le bateau dont vous êtes passager, lorsqu’il est le seul moyen de ravitaillement d’une ile isolée ou de terres enclavées… Parce que les contrées que vous allez découvrir ou traverser ne peuvent être accessibles qu’en bateau, vous allez mettre vos pas dans ceux des expéditeurs de jadis, des cartographes, des découvreurs... Parce que nous coopérons avec des flottes qui permettent d’approcher des biotopes dans des conditions exceptionnelles vous aurez peut-être la chance de découvrir au plus près une faune sauvage... Que ce soit en cargo ravitailleur accueillant désormais des passagers ou en petite unité approchant au plus près de la banquise, vous bénéficiez des meilleurs soins de l’équipage et de l’excellence du confort du bord.

    Les points forts
    • Une croisière inédite en Arctique

    • La visite de l'île Jan Mayen , englacée et volcanique.

    • L'extraordinaire printemps polaire du Spitzberg

    • Une croisière à bord d'un bateau de 72 places écologiquement " neutre".

    L'OCEAN NOVA et le respect de l'environnement

    L’Ocean Nova, relève de la classe A1-B1 : filtre de fumée dernière génération, traitement des ordures à bord, propulsion uniquement au fuel léger, moins polluant que le carburant des navires de haute mer, moteurs permettant une faible consommation par passager, qui a pour conséquence une compensation carbone intégrale, rendant ce bateau « neutre ». A bord ne se trouve aucun plastique jetable, tandis qu’un suivi écologique des ravitaillements est assuré. A bord, un « inspecteur environnement » veille, en collaboration avec l’armateur et le commandant à la minimisation de l’empreinte écologique. Enfin de nombreux sites et réserves interdisant à raison et de plus fréquemment les bateaux de plus de 70 ou 100 passagers dans les zones polaires fragiles, c'est pourquoi l'Ocean Nova est permis à tous les itinéraires polaires. A bord, un inspecteur environnement veille en collaboration avec l'armateur , le commandant et Grands Espaces à l'amélioration constante avec pour objectifs de minimiser toute empreinte écologique.